"Hafif Raylı Sistemde Israrlıyız"

Ulaştırma ve Demiryolu Çalışanları Sendikası Genel Başkanı Abdullah Peker yazılı bir basın açıklaması yaparak "Hafif Raylı Sistemde Israrlıyız‏" dedi.


Peker açıklamasında, "Kent içi Ulaşımı sıkıntılı bir durum almıştır ,özellikle Sabah Mesai saatinde ve akşam mesai bitiminde İnönü Bulvarı üzerinde yoğun trafik akışını gözlemlemiş bulunmaktayız, bu kadar keşmekeş trafik sorununu ilgili makamların görmezden gelmesine

bir anlam veremiyoruz. 300 bin nüfuslu bir şehirde bu rezaletin yaşatılması Sivas halkına saygısızlıktır diye düşünüyorum. İstasyon Caddesine sıkıştırılmış bir Sivas görünümündeyiz bu Şehir altıyüz bin nüfuslu olsaydı ne yapardık bilemiyorum! Bizler sorunu tespit edip anlatırken Alternatif projede sunuyoruz biz sendika olarak karanlığa küfretmek yerine mum yakıyoruz .



Yaklaşık yedi yıldır Sürekli gündemde tuttuğumuz hafif raylı sistem projemizi bir kez daha anımsatarak Sivas kamuoyunun dikkatine sunmak istiyoruz.



Sivas'ın en büyük sorunları arasında yer alan ulaşım sorununu çözmek amacı ile Sendika olarak, yaklaşık 6 yıl önce Teknik ve proje danışmanıza Şehir - Üniversite arası Hafif Raylı sistem projesi yaptırmıştık Televizyonlar ve yazılı basında projemizi çok kez anlatmamıza rağmen Siyasi ve Bürokratik yetkililerden ilgi görmemiş olmamız bizi derinden üzmüştür. Üniversite Öğrencilerin hastaların ,hasta yakınlarının otobüslerde tıklım tıklım, şeklinde yolculuk yapmaları ve yolculuğun çileye dönüştürülmesi dramatik bir olaydır diyoruz.

Ülkemizde bir çok ilde en son olarak Batman’da yapımına başlanan hafif raylı sistem yolcu taşımacılığının Sivas’ımız da olmamasını yada uygulamaya konulmamasını anlamakta güçlük çekiyorum.

İlimizin bürokratlarının, Milletvekillerinin bu ulaşım sorununun çözülmesi noktasında gereken hassasiyeti göstermelidirler ve bu konuda mesai harcamaları gerekmez mi? Üniversite Öğrencileri, Çalışanlar ve hasta yakınları projemize destek olmaları noktasında kamu oyu yaratılmasını istiyoruz.

Üniversiteler de öğrenci sayısı sürekli artış gösterdiğini dile getiren Peker, buna paralel olarak Cumhuriyet Üniversitesi'nde de öğrenci sayısı artış gösterdiğini ve bu nedenle ileriki tarihlerde ulaşım sorununun had safhaya ulaşacağını kaydetti.

Peker “ Sivas merkez nüfusumuz üç yüz bini aşmış C.Ü Kampüsün de öğrenci sayımızın elli beş bini geçmiş olmasına rağmen şehir merkezi öğrenci kampüsü arası hafif raylı sistem projesinin şimdiye kadar başlatılmamasını duyarsızlık olarak nitelendiriyoruz.

Bizim tespitlerimize göre Üniversite Öğrencilerimizin yirmi bini şehir merkezinde barınmaktadır. Ayrıca günlük C.Ü Araştırma ve Uygulama Hastanesine ortalama on bin hasta, ziyaretçi, personel ve başkaca nedenlerle girişin olduğu tespit etmiş bulunmaktayız. Günlük ortalama toplam otuz bin insanın şehir merkezinden üniversite kampüsünde ulaşımı büyük çoğunlukla otobüs ulaşımı ile sağlanmaktadır. Söz konusu durum kurumlarımızca idare edilemediği otobüs işaretlerimizin üniversitede otobüs terminali kurmalarına rağmen ciddi sorunlarla karşı karşıya olduğu en önemlisi ise otuz bin üzerinde günlük yolcunun çektiği çile herkesin malumudur.

Sendikamız şehir merkezi üniversite kampüsü arasında günlük otuz bin insan potansiyelinin yanında ileriye dönük nüfus artışı ve öğrenci sayısındaki artışı da dikkate alarak hafif raylı sistem görüşünü benimsemektedir.



Projemizdeki Güzergah

- Hafif raylı sistem terminal yeri olarak Üniversite Kampüsü Diş Hekimliği Fakültesi karşısından başlayarak şehir merkezine doğru 500 metre ilerledikten sonra kızılırmak nehrini köprü olarak geçerek mevcut arazi yolunu bin beş yüz metre takip ederek Erzincan Çevre Yolunu tüp geçit olarak geçirdikten sonra Yenişehir Mahallesi Köy Garajına tramvay durağı olarak duraklandırılacaktır .



2- Yenişehir terminal durağından Sivas Merkeze üç yönden dağılım sağlanacaktır.



Birinci ağ Yenişehir Terminal Durağından Aksu istikametinden (Doğuya) doğru ilerleyerek Mısmılırmak havzasını takip ederek Dedebalı Mahallesi, Av.Gazi Mahallesi, Alibaba Mahallesi ve Çayboyu Mahallesine kadar uzanan geçki olacaktır.



İkinci güzergah ise Yenişehir Terminal Durağından yine Aksu istikametine ilerledikten sonra Pulur Mahallesinden kuzeye dönerek Müftülük binası önünden Kongre Lisesi yanından Behram Paşa Hanının yanından geçerek Mahkeme Çarşısı Subaşı Hanı önüne (eski otobüs durağı) uzanan geçki olacaktır.



Üçüncü Güzergah ise Yenişehir Terminal Durağından batıya doğru otobüs terminalini ve karayolunu geçtikten sonra demiryolu ağlarını eksen alarak kümbet istikametine ilerleyerek D.S.İ Bölge Müdürlüğü karşısına kadar uzanan geçki olacaktır" dedi.

Eklenme : 20 Nisan 2016